Iz dana u dan isplivavaju novi detalji strašne nesreće u kojoj su poginuli Kobi Brajant i još osmoro putnika u helikopteru.
Helikopter je poleteo u 9:06 u nedjelju ujutru po lokalnom vremenu, a nestao sa radara u 9:45.
U međuvremenu je helikopter kružio iznad Glendalija u Kaliforniji, nekih 20-25 minuta prije pada.
Upravo u tom periodu jedan stanovnik tog mjesta je ne sluteći snimio helikopter.
“Pokušavam da snimim/fotografišem sve neobične stvari koje se dešavaju iznad moje kuće u Glendaliju u Kaliforniji. Nažalost, jutros nisam shvatio da snimam helikopter Kobija Brajanta, njegovu kćerku i ostale 31 minut prije nego što su se srušili. Počivajte u miru!”
I try and video /photograph all the weird stuff happening above my house in Glendale,CA. Unfortunately this morning I didn’t realize I was filming the helicopter Kobe Bryant, his daughter and others were in 31 minutes before they crashed . RIP pic.twitter.com/8zdiplvEbv
— THEIR ONLY DREAMS (@theironlydreams) January 27, 2020
Dok savezni istražitelji pokušavaju da utvrde šta je uzorkovalo pad, dijelovi snimaka kontrole leta otkrivaju hronologiju tragedije, piše CNN.
Kako javlja CNN ovaj snimak pokazuje helikopter kako kruži neposredno prije pada.
9:06 Helikopter Sirikorski S-76B kreće iz Okruga Orindž u Kaliforniji.
Helikopter je krenuo iz južnog područja Los Anđelesa prema severnom predgrađu grada. Brajant je trebalo da trenira omladinsku košarkašku ekipu Lejdi Mambas u 12 sati. Utakmica je trebalo da bude u Tauzand Ouks u Kaliforniji. Kobijeva kćerka, 13-ogodišnja Điana, trebalo je da igra. Dvije druge djevojke iz tima, Alisa Altobeli i Pejton Čester, takođe su bile u helikopteru.
Oko 9:21
Helikopter počinje da kruži iznad Glendalija u Kaliforniji, u neposrednoj blizini grada Berbank.
– Helikopter 2EX, držite se van vazdušnog prostora Barbank klase C. Stiže letelica – kaže kontrolor.
– 2EX, zadržavamo se – odgovara pilot.
Zvuk kontrole ukazuje na to da je pilot Ara Zobajan zatražio odobrenje SVFR, odnosno posebna pravila leta.
SVFR odobenje omogućava pilotu da leti u lošijim vremenskim uslovima. U nedelju ujutru, policijska uprava u Los Anđelesu prizemljila je svoje helikoptere zbog slabe vidljivosti zbog magle.
Oko 9:24
Kontrolor leta kaže kako će proći još malo vremena pre nego što pilot može da nastavi.
– Ok, nastavićemo da se zadržavamo – odgovara Zobajan.
Oko 9:33
Helikopter kreće prema sjeveru. Kontrola leta kaže pilotu da slijedi auto-put 5 i održava uslove SVFR.
Pilot potvrđuje da je čuo naredbe: “Održavam posebne uslove na ili ispod 2.500, I-5 severno”.
Kasnije kontrolor leta kaže pilotu da se prebaci na kontrolu vazdušnog saobraćaja u Van Nujsu.
Nakon što ga kontaktira, kontrolor kaže pilotu: “Vetar je miran, vidljivost 2 1/2. Možete da nastavite”.
U jednom trenutku je pilot zatražio pomoć u letu, ali je kontrola rekla da se helikopter nalazi prenisko da bi se osigurala pomoć i da bi se let nastavio.
Pilot je rekao kontroli vazdušnog saobraćaja da će se popeti više kako bi izbegao sloj oblaka. Bilo je to njegovo poslednje javljanje.
Oko 9:42
Kontrolor pokušava da kontaktira pilota, ali ne dobija odgovor.
– 72EX, pratite šifru 1200. Dakle, tražite nastavak leta? – pita on.
– Recite nam svoje namjere. Trenutno ste još prenisko za nastavak leta – dodaje.
9:45
Helikopter nestaje sa radara.
9:47
Stiže prvi poziv hitnim službama o padu helikoptera.
(Kurir.rs)
(1599)
